鹿児島県の佐多岬から歩いて日本列島を縦断していた厚木市岡田の井田直人さん（63）が、出発から83日目の13日、日本最北端の稚内市の宗谷岬にゴールインした。
　井田さんは大手コンピューター会社に勤務していたが、歩くことが好きで、60歳のときに「他人がやっていないこと」をと列島縦断を決め、昨年6月に会社を退職後、毎日体操や1〜2時間のトレーニングを重ねてきた。
　鹿児島県大隅半島南端の佐多岬を出発したのは3月23日。宮崎、大分県から四国に渡り、淡路島を通って兵庫県へ。滋賀県に出て日本海側を北上し、60日目の5月21日、函館市に到着し、道内入りした。
　歩いている途中、何人もの人から「どこまで行くの。車に乗って」という申し出があったという。丁重に断り、1日10時間で平均約30キロを歩き通した。
　寒風の吹く宗谷岬到着は、午後3時。歩いた距離は2520キロ余りになる。元気いっぱいだが、さすがに「疲れた」が最初の言葉。83日間を振り返って「日本では米を食べていますが、山があって水があっての米ということをつくづく感じました」と話し、続けて「日本は美しい。人もみなやさしい」。日本を改めて見直した旅となった。
（06/21東京読売新聞朝刊より転載）

　1日施行の改正道路交通法で75歳以上のドライバーに「もみじマーク」表示が義務づけられたことを受け、県警は23日、松山南署に「もみじマーク優先駐車区画」を設けた。
　原則としてマーク表示車のみが駐車できる区画。高齢者にマーク表示を促すとともに、一般ドライバーにもマークの存在を知ってもらい、高齢ドライバーに配慮する意識を高めてもらう狙い。同署ではこの日、県警交通規制課員2人が午前10時から約1時間かけ、3区画に縦1,2メートル、横80センチのもみじマークを描いた。
　既に伊予署にも3区画を設けており、7月上旬までに順次、県内の警察署や交番など19か所に計55区画を設ける。さらに官公庁や病院の駐車場にも設置を呼びかける。県警交通企画課の森平将文次長は「社会全体で高齢ドライバーへの思いやりを高めたい」と話していた。
（06/24大阪読売新聞朝刊より転載）

　登下校中の子供たちが犯罪の被害にあうことを防ごうと、長野シルバー人材センター（戸谷修一理事長、会員2269人）が長野市、信濃町、飯綱町で、ボランティアによる見守り活動を始めた。約700人の会員が賛同しており、将来は全会員あげて取り組む方針で、県内最大規模の見守り活動になる。
　同センターでは、地域に密着したボランティア事業として、見守りに取り組むことを決定。今月18日から実施している。
　無理せず、長く続けられるように、玄関先の掃除や、通学路での犬の散歩など、ふだんから行っていることを、午前7時から8時、午後2時から5時の登下校時間帯にずらして行い、同時に子供たちに目を配るというものだ。
　会員は、そろいの薄緑のジャケットなどを着て、ボランティア活動中であることを、付近の住民や保護者にもわかりやすくする。センター事務局は「子供たちとあいさつを交わすことで、さりげなく安全を守る手助けをしたい」としている。
　県警によると、県内では昨年末現在、PTAや自治会など644団体が同様の活動をしている。前年と比べて175団体増えており、年々広がっている。同じ学校の通学路で、複数の団体が連携するケースもあるという。
　一方、県内で、子供が巻きこまれた犯罪は2006年に266件、07年に239件発生。つきまとったり、車に乗せようとしたり、声をかけたりするなどの「声かけ事案」は06年に251件、07年に283件あった。
　県警では、希望者の携帯電話やパソコンに、子どもに対する声かけ事案などの情報をメールで提供する「ライポくん安心メール」を06年8月に導入。今年5月末時点で、登録者は9259人となっている。県警地域安全推進室は「たくさんの人が関心をもって、見守ることで、子供たちの安全が確保できる」としている。
（06/24東京読売新聞朝刊より転載）